Si9103.L.A.B00/40德國B&R安全閥到貨

德國B&R安全閥

安全閥是一種自動閥門，它不借助任何外力，而是利用介質(zhì)本身的力來排出額定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定的安全值，當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。

閥瓣開啟高度等于或者大于1/4閥座喉徑的安全閥為全啟式安全閥
閥瓣開啟高度1/40-1/20閥座喉徑的安全閥為全啟式安全閥

安全閥的開啟壓力指安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力，在該壓力下開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排出狀態(tài)。
安全閥的排放壓力則是指閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力。

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安全閥的回座壓力是指安全閥排放后，閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)?時進(jìn)口處的靜壓力值
安全閥的密封壓力是指安全閥進(jìn)行密封試驗(yàn)時的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。

安全閥的簾面積是指當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積
安全閥的簾面積應(yīng)大于流道面積

安全閥的頻跳是指安全閥的閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣接觸閥座。
   顫振指安全閥閥瓣迅速異常地來回運(yùn)動，在運(yùn)動中閥瓣不接觸閥座。

直接載荷式安全閥指直接用機(jī)械載荷如重錘，杠桿重錘或彈簧來客服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥
先導(dǎo)式安全閥指一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥，該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。

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開啟壓力：安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起時的進(jìn)口壓力，在該壓力下開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)是可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排出狀態(tài)

排放壓力：閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度時的進(jìn)口壓力，排放壓力的上限需服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。

超過壓力：排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示

回座壓力：排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進(jìn)口壓力

啟閉壓差：開啟壓力與回座壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時才用“MPA"表示

背壓力：安全閥出口處壓力

額定排放壓力：標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值